VETUS Batterielader 35A
Ausgänge: 2x Boost Charge: 14.4V / 14.7V Standard Charge: 13.8V / 13.5V Typ BC – BATTERIELADEGERÄT Speziall für den Einsatz auf Schiffen Diese neuen Batterieladegeräte haben eine vierstufige IUoU Ladekennlinie: In der ersten Hauptladestufe erhält die Batterie eine kontinuierliche Maximalstromladung.
Ausgänge: 2x<br/>Boost Charge: 14.4V / 14.7V<br/>Standard Charge: 13.8V / 13.5V
Typ BC – BATTERIELADEGERÄT Speziall für den Einsatz auf Schiffen Diese neuen Batterieladegeräte haben eine vierstufige IUoU Ladekennlinie: In der ersten Hauptladestufe erhält die Batterie eine kontinuierliche Maximalstromladung. Sobald die Batterie auf etwa 75% ihrer vollen Kapazität aufgeladen ist, schaltet das Ladegerät automatisch auf eine konstante Spannungs- Absorptionsstufe für die verbleibenden 25%. Wenn der Akku vollständig aufgeladen ist, wird das Ladegerät 15 Minuten lang die Ladephase beibehalten (sofern die Ladung unter 6,25% des Ladestroms liegt) und schaltet dann auf die Float-Ladestufe. In diesem Stadium behält das Batterieladegerät die volle Ladung, ohne die Batterie zu überladen. Es kompensiert die Selbstentladung und“schwimmt” mit der Belastung der Batterie. Nach dem Aufwärmen in der Schwimmstufe für 12 Tage führt das Ladegerät die letzte Rekonditionierungsstufe durch. In dieser Phase schaltet das Ladegerät nur 85 Minuten auf die lose Ware-Stufe, um sicherzustellen, dass der Akku in einem optimalen Zustand bleibt. Mit einfach zugänglichen DIP-Schaltern kann die maximale Ladespannung an die Art der Batterie angepasst werden. Diese Ladegeräte eignen sich für alle Wechselspannungsquellen von 90 V bis 265 V. Die aktive Leistungsfaktorkorrektur kümmert sich um unerwünschte Leitungsstörungen. VETUS-Batterieladegeräte werden umfassend getestet, einschließlich eines 2G-Vibrationstests, um unsere Qualitätsstandards zu erfüllen und einen langfristigen Betrieb sicherzustellen. Diese neuen Ladegeräte sind kompatibel mit Blei-Säure-, Li-Ionen-, Gel- und AGM-Batterien und können an eine Fernbedienung (BCRP) und einen Batterietemperatursensor (BCTS) angeschlossen werden. Die Ladegeräte haben einen separaten Alarmkontakt und die Ventilatorgeschwindigkeit kann aus Komfortgründen eingestellt werden. Für die Modelle BC12151, BC12252 und BC12352 ist ein Batterielader/Pfleger mit einer maximalen Ausgangsleistung von 2A erhältlich.
- Universeller Wechselstromeingang mit aktiver PFC (90 – 264 VAC)
- Kompatibel mit Blei-Säure-, Li-Ionen-, Gel- und AGM-Batterien
- Fernbedienung BCRP als optionales Zubehör erhältlich
- Optionaler Batterietemperaturfühler BCTS
- Spannungs-Temperatur-Kompensation
- Hohe Effizienz und hohe Zuverlässigkeit
- Schutz gegen Kurzschluss / Überspannung / Übertemperatur
Das ist praktisch daran
- VETUS Batterielader 35A ist für die elektrische Zuordnung an Bord vorgesehen.
- Stromstärke, Spannung, Anschlussmaß und Einbauort lassen sich vor der Montage gezielt abgleichen.
- Die Herstellerangaben helfen bei Absicherung, Kabelquerschnitt und späterer Wartung.
Sicherheit und Einbau
Vor Arbeiten an der Bordelektrik Stromkreise spannungsfrei schalten, passende Sicherungen und Kabelquerschnitte verwenden und Herstellerangaben zur Strombelastung beachten.
Technische Daten
| Artikelnummer | BC12352 |
|---|---|
| EAN | 8717372382307 |
| Kategorie | Ladegeräte |
| Versandart | Paketversand |
| Gewicht | 3,36 kg |
| Kurzangabe Bukh | Ausgänge: 2x<br/>Boost Charge: 14.4V / 14.7V<br/>Standard Charge: 13.8V / 13.5V |
| Spezifikation | Universeller Wechselstromeingang mit aktiver PFC (90 – 264 VAC) |
| Spezifikation | Kompatibel mit Blei-Säure-, Li-Ionen-, Gel- und AGM-Batterien |
| Spezifikation | Fernbedienung BCRP als optionales Zubehör erhältlich |
| Spezifikation | Optionaler Batterietemperaturfühler BCTS |
| Spezifikation | Spannungs-Temperatur-Kompensation |
| Spezifikation | Hohe Effizienz und hohe Zuverlässigkeit |
| Spezifikation | Schutz gegen Kurzschluss / Überspannung / Übertemperatur |
Herstellerunterlagen
Häufige Fragen
Wie ordne ich BC12352 in der Bordelektrik richtig zu?
Was ist beim Schalten und Einbau sicherheitsrelevant?




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