Seldén Endstück für Schiene Typ 22 mit doppelter Umlenkung für Kontrollleine (für Genua-Schiene)
69,60 €
Endkappe für Schienensystem 22 Mit zwei Tauwerkscheiben zur Leinenführung ins Cockpit. Übersetzung: 4:1 Aus glasfaserverstärktem Polyamid. Befestigungsschrauben sind nicht im Lieferumfang enthalten.
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Seldén Endstück für Schiene Typ 22 mit doppelter Umlenkung für Kontrollleine (für Genua-Schiene)
Endkappe für Schienensystem 22 Mit zwei Tauwerkscheiben zur Leinenführung ins Cockpit. Übersetzung: 4:1 Aus glasfaserverstärktem Polyamid. Befestigungsschrauben sind nicht im Lieferumfang enthalten.
Seldén Endstück für Schiene Typ 22 mit doppelter Umlenkung für Kontrollleine (für Genua-Schiene) ist für Rigg, Decksbeschläge oder laufendes Gut gedacht.
Produktdetails
- Mit zwei Tauwerkscheiben zur Leinenführung ins Cockpit
- Aus glasfaserverstärktem Polyamid
- Maß und Ausführung lassen sich direkt mit der vorhandenen Ausrüstung abgleichen
- Für die Auswahl zählen Boot, Revier, Gewicht und Belastung
Das ist praktisch daran
- Für laufendes Gut und belastete Anwendungen an Bord vorgesehen.
- Durchmesser, Länge, Material und Griffverhalten vor der Auswahl prüfen.
- Beschläge, Rollen und Klemmen müssen zur Leinenstärke passen.
Technische Daten
| Artikelnummer | GY-SE-442-103-01 |
|---|---|
| Marke | Seldén |
| Kategorie | Rigg/Tauwerk |
| Versandart | Paketversand |
| EAN | 7392549026157 |
| Unterkategorie | Vorsegel Rutschersysteme |
Häufige Fragen
Welche Leinenstärke passt?
Bei Seldén Endstück für Schiene Typ 22 mit doppelter Umlenkung für Kontrollleine (für Genua-Schiene) sollten Durchmesser, Länge, Material und die vorhandenen Blöcke, Klemmen oder Winschen zusammenpassen. Zu dicke oder zu dünne Leinen laufen schlechter und können schneller verschleißen.
Woran erkenne ich Verschleiß?
Achte auf Mantelabrieb, harte Stellen, Verfärbungen, beschädigte Spleiße und reduzierte Griffigkeit. Bei sicherheitsrelevanter Nutzung sollte beschädigtes Tauwerk ersetzt werden.
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