BEP AC Color System Monitor (ACSM)
Schalttafelmontage,inklusive Stromwandler & Spannungsfühlertransformator Der Contour Digital AC Monitor bietet eine umfassende Überwachung Ihres Wechselstromsystems von Standard -Eingängen mit einzelnen Leitungen zu zwei Leitungssystemen, wie in den USA verwendet (kein zusätzlicher Selektorschalter für Wechselstromeingänge erforderlich).
Schalttafelmontage,inklusive Stromwandler & Spannungsfühlertransformator
Der Contour Digital AC Monitor bietet eine umfassende Überwachung Ihres Wechselstromsystems von Standard -Eingängen mit einzelnen Leitungen zu zwei Leitungssystemen, wie in den USA verwendet (kein zusätzlicher Selektorschalter für Wechselstromeingänge erforderlich). Das Messgerät wird mit einem Wechselstromwandler, Teil Nr. Ein größerer CT, Teil Nr. Nr. CT-HD, ist ebenfalls erhältlich, wo die Kabel zu groß sind, um den Standard-CT zu durchlaufen. Ausgewählte Legenden ermöglichen es, vollständige Informationen auf dem Bildschirm anzuzeigen, um Verwirrung zu vermeiden, im Gegensatz zu anderen verfügbaren digitalen Zählern, die nur verwirrende Ziffern zeigen. Der LCD -Bildschirm zeichnet 70 Prozent weniger als äquivalente LED -Bildschirme.
Das ist praktisch daran
- BEP AC Color System Monitor (ACSM) ist für die elektrische Zuordnung an Bord vorgesehen.
- Stromstärke, Spannung, Anschlussmaß und Einbauort lassen sich vor der Montage gezielt abgleichen.
- Die Herstellerangaben helfen bei Absicherung, Kabelquerschnitt und späterer Wartung.
Sicherheit und Einbau
Vor Arbeiten an der Bordelektrik Stromkreise spannungsfrei schalten, passende Sicherungen und Kabelquerschnitte verwenden und Herstellerangaben zur Strombelastung beachten.
Technische Daten
| Artikelnummer | 80-600-0028-00 |
|---|---|
| EAN | 5084368700467 |
| Marke | BEP |
| Kategorie | Überwachung / Analoge und digitale Messinstrumente |
| Versandart | Paketversand |
| Gewicht | 0 kg |
| Kurzangabe Bukh | Schalttafelmontage,inklusive Stromwandler & Spannungsfühlertransformator |
Häufige Fragen
Wie ordne ich 80-600-0028-00 in der Bordelektrik richtig zu?
Was ist beim Schalten und Einbau sicherheitsrelevant?










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