Batterieladegerät LAS 1218
230 V AC/12 V DC LAS 1218 und LAS 1218 BUS.
Ausführung als primärgetaktete Schaltnetzteile.
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Das ist praktisch daran
- 230 V AC/12 V DC LAS 1218 und LAS 1218 BUS.
- Ausführung als primärgetaktete Schaltnetzteile.
- Dadurch kann lüfterlos ein hoher Ladestrom (18 A, Kennlinie IUoU) bei kompakten Abmessungen und geringem Gewicht realisiert werden.
- Auch zur Verstärkung der Ladung bei Systemen mit Elektroblock.
- Anzeige der Ladephase, auch zur Stromversorgung (o.
- Batterie), Nachladung der Starterbatterie, hoher Wirkungsgrad von ca.
Technische Daten
Gut zu wissen
- Bei fahrzeugspezifischem Trägerzubehör sind Fahrzeugbasis, Baujahr, Türart und vorhandene Montagepunkte entscheidend.
- Vor Bestellung sollten Traglast, Montagefreigabe und der nutzbare Heckbereich am Fahrzeug abgeglichen werden.
Häufige Fragen
Passt Batterieladegerät LAS 1218 zu meiner Strom- oder Einbausituation?
Welche Maße sind für den Einbau wichtig?
Was sollte vor dem Betrieb beachtet werden?











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